Myślenice: Nie widać postępów, ale coraz dłuższe korki. Wraca ruch na dwóch pasach

Rozbiórka starego wiaduktu na Zakopiance w Myślenicach rozpoczęła się w kwietniu. Od tego czasu nie widać postępów prac, za to w okolicy tworzą się coraz dłuższe korki

Budowa nowego wiaduktu ma potrwać do czerwca 2017 roku. W ostatnich miesiącach budowlańcom udało się rozebrać stary wiadukt i wybudować tymczasową kładkę dla pieszych.

Od początku prac czasowo zamykana jest jedna jezdnia Zakopianki i ruch prowadzony jest w obu kierunkach po jej drugiej nitce. Aby dojechać do Polanki, kierowcy korzystają z ul. Sobieskiego lub Słowackiego, a następnie przecinają Zakopiankę na specjalnie wybudowanych do tego celu łącznikach. W weekendy korki zaczynają się już przy estakadzie na wysokości Galerii Myślenickiej, a także na ul. Sobieskiego i drodze bocznej nad Zakopianką.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad postanowiła zmienić w tym miejscu organizację ruchów. Wraca ruch na dwóch pasach. Tak będzie przez trzy tygodnie.

- W obrębie budowanego wiaduktu zostaje przywrócony ruch pojazdów po dwóch pasach, na każdej jezdni. Ruch od 10.30 odbywa się dwoma nitkami w obu kierunkach, w pasach wyznaczonych żółtymi liniami i z prędkością dopuszczalną 50 km/h. Jest to kolejna faza tymczasowej organizacji ruchu w tym rejonie, usprawniająca ruch pojazdów. Kolejne zmiany przewidywane są za trzy tygodnie - wyjaśnia Iwona Mikrut z GDDKiA.

Stary wiadukt w Myślenicach wybudowany został w 1972 r. Według ekspertyzy stanu technicznego obiekt w obecnym stanie technicznym nie spełniał podstawowych wymagań i standardów, nie nadawał się także do racjonalnej przebudowy.

Oprócz rozbiórki starego i budowy nowego wiaduktu w zakresie inwestycji są: przebudowa dojazdów do projektowanego wiaduktu; budowa lewostronnego chodnika dla pieszych i prawostronnego umocnionego pobocza; przebudowa zjazdów indywidualnych, istniejącego skrzyżowania z droga dojazdową i skrzyżowania z łącznicą; budowa kolektora kanalizacji deszczowej; przebudowa sieci elektroenergetycznej niskiego napięcia 0,4kV (oświetlenie uliczne, linia doziemna) wraz z wykonaniem przepustów kablowych oraz urządzeń elektroenergetycznych niskiego napięcia 0,4 kV wraz z wykonaniem przepustów kablowych.

Budowa nowego wiaduktu rozpoczęła się w kwietniu, jej termin zakończenia to czerwiec 2017 roku.