Maciej Ostrowski: Wierzę, że wspólnie uda się rozwiązać ten problem

Zorganizowanie przystanku początkowego i końcowego na działce należącej do Kongregacji Kupieckiej jest niemożliwe (…) Kilka lat temu przewoźnikom została złożona propozycja organizacji przystanków początkowych i końcowych np. na placu przy ul. Kazimierza Wielkiego (Targowica) i na parkingu pod kościołem św. Brata Alberta. Wówczas z tej propozycji skorzystało niewielu. Dlatego też wszelkie informacje przekazywane przez przewoźników na temat likwidacji przystanków i busów w Myślenicach są nieprawdziwe – w Gazecie Myślenickiej pisze burmistrz Maciej Ostrowski

Plac na działce kupców przy ul. Słonecznej, fot. z dnia 23 lipca 2011

W najnowszym numerze Gazety Myślenickiej burmistrz Maciej Ostrowski umieścił swoje stanowisko na temat sytuacji komunikacyjnej w gminie. W swojej wypowiedzi potwierdza, że niemożliwe jest zorganizowanie przystanku początkowego i końcowego na działce należącej do Kongregacji Kupieckiej sąsiadującej z dworcem autobusowym i galerią Dekada.

„(…)W planie zagospodarowania przestrzennego działka ta figuruje jako teren pod obiekt handlowy i zgodnie z przepisami nie mogą na niej być świadczone usługi transportowe. O taki zapis wnioskowała Kongregacja Kupiecka w 2007 roku. By mogło być inaczej, należy złożyć wniosek o zmianę planu zagospodarowania, jednak  to wymaga czasu i z pewnością potrwa ok. pół roku” – pisze burmistrz Maciej Ostrowski.

Z wypowiedzi burmistrza wynika, że od 1 sierpnia wszystkie przystanki na terenie Myślenic nadal będą obsługiwane przez przewoźników, którzy wyrażą taką chęć, a mieszkańcy będą mogli korzystać z wszystkich przystanków w dotychczasowy sposób. Na ul. Słowackiego zostanie przystanek przelotowy, natomiast w miejscu placu skąd obecnie odjeżdżają busy, powstanie parking. "W gestii przewoźników zostaje jednak organizacja przystanku początkowego i końcowego dla tras poszczególnych przewoźników” – czytamy w piśmie burmistrza.

W kwestii przystanków początkowych i końcowych, które prywatni przewoźnicy chcą wyznaczyć na terenie należącym do Kongregacji Kupieckiej (ul. Słoneczna), burmistrz twierdzi, że „Kilka lat temu przewoźnikom została złożona propozycja organizacji przystanków początkowych i końcowych np. na placu przy ul. Kazimierza Wielkiego (Targowica) i na parkingu pod kościołem św. Brata Alberta. Wówczas z tej propozycji skorzystało niewielu przewoźników. Dlatego też wszelkie informacje przekazywane przez przewoźników na temat likwidacji przystanków i busów w Myślenicach są nieprawdziwe”.

Swoje stanowisko kończy zdaniem: „Wierzę, że wspólnie uda się rozwiązać ten problem i tym samym umożliwić mieszkańcom miasta i gminy Myślenice godne warunki korzystania z komunikacji”. Przypomnijmy, że w przypadku, kiedy nie zostanie wypracowanie porozumienie na linii prywatni PKS Myślenice - gmina - prywatni przewoźnicy, to ci ostatni planują w dniu 1 sierpnia rozpoczęcie strajku, który miałby trwać do skutku.

W jednej z naszych ankiet, pytamy was czy prywatni przewoźnicy powinni przyjąć ofertę PKS Myślenice (2 zł za wjazd na teren dworca) i odjeżdżać z nowopowstałego obiektu. Jak na razie głosy dzielą się niemal po równo. 53% ankietowanych uważa, że tak, natomiast 47% twierdzi, że prywatni przewoźnicy nie powinni przyjmować oferty PKS.